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       汽車零配件沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施力，使之產生變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形方法。沖壓拉伸工藝應結合實際情況，選擇安全可靠的工藝方案。根據不同的工藝條件沖壓有不同的分類方法，下面訊鵬科技小編給大家介紹下沖壓工藝有哪些需要注意的地方：

一、汽車零配件沖壓工藝的質量需求

（1）為了滿足沖壓件的精密要求，工序數量需要經過沖壓工藝計算才能確定，因為它不僅與材料性質、拉深高度、拉深階梯數等因素有關，還將涉及到拉深直徑、材料厚度等條件。

（2）關于沖壓件的精細要求，工序數量主要取決于其結構形狀的復雜程度，因此需要根據彎曲角的數目和彎曲方向等因素綜合考慮后才能確定。

（3）當沖壓件達到了精密、精細的要求后，工件的精美度就成為新的工藝標準。當沖壓件的斷面質量和尺寸精度要求較高時，可以考慮在沖裁工序后再增加修整工序，或者是直接采用精密沖裁工序，從而獲得精美的沖壓件。

二、汽車零配件沖床設備的性能特點

（1）采用高剛性、高精度機架采用鋼板焊接，結構件負荷均勻鋼度平衡。并經熱處理、消除了機身應力以使設備長期穩定不變形。

（2）主要部件曲軸、齒輪軸等部位均經硬化熱處理，有很高的耐磨性，長期性能穩定，確保了高精度穩定的要求。

（3）因為采用了區別于傳統的剎車器，離合器與剎車器的組合裝置具有很高的靈敏度，再加上及過負荷保護裝置，確保了沖床滑塊高速運動及停止的精確與安全性。

（4）可搭配相應的自動送料裝置，具有送料出錯檢測、預裁、預斷裝置，可完全實現自動化。

（5）具有低噪音、低能耗、無污染的優點，并且方便可靠、安全快捷、精度準確。

三、汽車零配生產設備的常見問題

（1）曲軸軸承發熱產生的原因有軸套刮的不好、潤滑不良等原因， 需要重新刮研銅瓦，檢查曲軸的潤滑情況。

（2）軸承里有碎屑的主要是缺乏潤滑油或者潤滑油不清潔，應及時檢查潤滑情況，拆開軸承進行清洗。

（3）導軌燒灼的原因包括導軌間隙過小、潤滑不良 、接觸不良等，需要重新研刮導軌、調整間隙、注意潤滑情況。

（4）操作時離合器不結合或結合后脫不開時必須停車更換彈簧、更換制動器、研刮鍵的結合間隙。

（5）連桿螺絲發生轉動或沖擊的原因是球頭與球墊壓蓋接觸不良，檢查刮研球頭、球墊、擰緊壓蓋螺絲。

（6）按電鈕沖床不啟動的原因有電源斷路、熱斷電器斷電等，需要斷電后檢查電路系統消除故障。

（7）不能夠實時了解到設備數據

四、改善以上問題的方案：建議使用訊鵬汽車零配件車間生產管理系統可避免諸多的問題與煩惱。

（1）每天導入生產計劃信息后，可對每個機臺同時下發多組生產計劃。

（2）軟件系統可記錄各機臺每種狀態的起始時間點和結束時間以及時長，記錄相關的狀況處理人員和生產人員，可通過刷卡的形式采集人員信息。

（3）在系統軟件中設置生產車間的工作時間段，可設置12個工作時間段，并可對每個時間段設置打開或者關閉以及設置個工作時間段范圍。工作時間段外不計算狀態時間。

（4）顯示狀態有：換模、首檢、打首位料、清理廢料、修模、設備故障、品質異常、生產......

（5）可設置用戶權限光控，根據不同崗位設定不同的軟件操作權限。

（6）可通過軟件系統界面實時監控看板數據以及可將看板數據定時存入數據庫。

（7）可對歷史數據進行查詢、報表、打印、以及導出Excel表格等操作；尺寸界面功能均可定制。

       以上就是汽車零件沖壓工藝需要注意的問題，選用可靠專業的汽車零配件生產管理系統能有效提高質量，合理有效的管理可為企業提供設備使用周期內最佳經濟運行成本。訊鵬科技是國內汽車零配件車間生產管理系統_沖壓機設備管理系統_機臺數據監控軟件行業中的佼佼者，自主研發的生產管理系統軟件，是國內眾多大中型生產管理機臺監控設備企業的指定伙伴，獲得行業內的高度評價。

汽車零配件車間生產管理系統方案示例

汽車零配件車間生產管理系統中主要配置的產品名稱、規格、數量：

Windows液晶看板終端

Windows液晶終端參數

工位工業平板

液晶看板信號轉換器和Windows數據采集器對應情況：

自動沖壓機(6臺)--->Windows液晶終端1

焊接機(17臺)+ 打線機（2臺）--->Windows液晶終端1

彎管機(3臺)---->Windows液晶終端1

共28個數據采集盒，Windows液晶看板信號轉換器3個。

汽車零配件車間生產管理系統看板顯示端界面

汽車零配件車間生產管理系統功能描述：

1、每天導入生產計劃信息后，可對每個機臺同時下發多組生產計劃。通過軟件可對每個機臺的計劃排程設定生產順序編號；在每個生產順序編號中添加生產模號和貨號信息以適應有同時生產多個產品的情況。如果多個產品種類劃分在一組計劃中時，則開關信號計數同時記錄在本組多個產品種類的實際生產量數據中。軟件顯示內容可以根據各機臺排產組數自動調整顯示界面，可切換頁面顯示。

2、軟件可記錄各機臺每種狀態的起始時間點和結束時間以及時長。記錄相關的狀況處理人員和生產人員，通過刷卡的形式采集人員信息。

* 軟件可通過后臺操作端提前錄入各張ID卡對應的使用者姓名及職稱（在當前狀態下，不相關人員刷卡時無效）。以及各按鈕盒地址對應的機臺名稱。

* 記錄狀態進行時間和操作人員辦法：例如在校模前按下相應按鈕后則系統能有效識別當前機臺的的狀態以及開始時間點，在此校模期間操作人員通過ID卡刷卡上傳信息。系統自動記錄某時間點某操作人在某號機臺進行了某項工作。刷卡讀取成功時需要有提示聲音。

3、在軟件中設置生產車間的工作時間段，可設置12個工作時間段，并可對每個時間段設置打開或者關閉以及設置各工作時間段范圍。工作時間段外不計算狀態時間。

4、實際產量通過采集開關信號計數，軟件可針對每類產品設置開關信號幾次為一個有效計數，例如設置3次，則數據盒采集到3次開關信號才記錄一個實際數量。

只要機器生產產品，只要有生產數量，不管狀態盒當前是什么狀態，服務器數據庫端都有原始生產數量記錄。

而液晶電子看板上顯示的實際生產數量只包括生產狀態和打首尾料狀態下的生產數量，其它狀態下即使有開關信號有生產數量也不包含。

5、不良數據通過人工在后臺軟件手動輸入。

6、液晶電子看板狀態欄顯示內容根據各工位不同的報警類型顯示不同顏色的指示燈和狀態信息。顯示的狀態有：換模，首檢，打首尾料，清理廢料，修模，設備故障，品質異常，生產。以上八項狀態來源于數據采集盒。

* 還有一種特殊的停機狀態為：通過開關信號采集接口沒有檢測到信號輸入時判斷的停機，此時顯示為“停機”。通過每個產品設定的一個時間長度判斷，達到規定的時間長度沒有接收到信號時則判斷為停機。

* 狀態顯示的要求是：背景不同的顏色，字體統一用白色，只是黃色背景用黑色字體。

7、如上圖所示數據采集盒有相應按鍵并分別代表不同的狀態。所有按鈕均為不帶鎖按鈕，帶燈按鈕。注：所有狀態中只能存在一種當前狀態。例如：按下換模按鍵進入換模狀態，直接按下另外一種狀態按鍵即可結束換模狀態，開始新的狀態計時。

8、沖壓機和電焊機均會進入準備流程如：換模—首檢。自動切換計入實際產量數據到下一組判斷方式：1、當前機臺生產計劃第一組實際產量=0 時，系統檢測到有換模和首檢動作后，下次計數記入到第一組數據。2當前機臺生產計劃第一組實際產量>0 時，系統檢測到有換模和首檢動作后，下次計數自動記入到第二組數據。

  *沒有按首檢按鈕，生產按鈕按下后無效,即生產按鈕按下去之后背光不會亮起來。同時無首檢動作時生產狀態無法進入，電子看板上也顯示不了實際產量數據。

9、數據采集盒上每個按鈕對應的報警的名稱需要可以修改。僅涉及狀態名稱即可。

10、接受到開關信號超過30分鐘，但狀態盒上的狀態顯示的不是生產狀態，軟件系統會有提示，提醒管理者可能狀態按錯。

11、可以設置用戶權限管控，根據不同崗位設定不同的軟件操作權限。

12、液晶顯示界面由定制軟件生成，顯示數據根據各設備數據采集盒實時更新數據。

  *細節描述按照用戶提供的需求表為主。

13、可以通過軟件介面實時監控看板的數據；

14、可以將看板數據定時存入數據庫；

15、可以對歷史數據進行查詢、報表、打印、及導出Excel表格等操作。客戶已提供導入和導出表格格式。

汽車零配件車間生產管理系統軟件后臺界面展示

汽車零配件車間生產管理系統部分案例展示